GRAND PRIX DE TREIGNAC
Dimanche 25 Mars
Je me lève à 9h du mat, un peu plus tard que d'habitude les jours de courses, mais ce matin j'ai décidé de ne pas aller rouler.
Le ciel est bleu, la météo prévoit 23° pour cette après midi, mais il y'a quand même un peu de vent.
La matinnée s'écoule tranquillement, après un petit déjeuner léger je commence la préparation de mon sac puis ensuite les derniers préparatifs sur ma monture...
A 11h le repas, royal... une platrée de pates accompagnée de jambon blanc, de la compote et 1 café.
Il est maintenant 11h45, l'heure de partir. La course est à seulement 60km de chez moi et mes parents m'accompagnent pour la première fois cette saison...il faudra essayer de ne pas trop se louper.
GRAND PRIX DE TREIGNAC
-Circuit de 20km à parcourir 5 fois. Vallonée avec 1 belle bosse.
12h50 arrivée sur le lieu de départ. Je descends chercher mon dossard en discutant avec d'autres coureurs.
La liste d'engagée indique 85 inscrits, les meilleurs régionaux de la région sont là.
13h15 je pars m'échauffer avec 2 de mes équipiers, les jambes ont l'air bonne mais sa ne veut rien dire...
Après un tour de circuit, soit 20km, je vais me placer sur la ligne de départ, il est 13h55, le départ est prévu pour 14h.
14h20 le départ est enfin donné, nous sommes finalement 91 au départ, tout le monde est refroidi et j'ai les grosses cuisses dans la bosse, en plus certains attaquent d'entrée.
Après 5km sa va mieux, j'ai récupéré et les sensations sont bonnes. Je me cale en milieux de peloton en attendant la première bosse.
Après la première difficulté je suis un peu loin dans le paquet mais la descente est déjà finie et il faux attaquer la plus grosse difficultée de la journée, une cote de 3km d'environ 3.5% - 4%.
Le peloton s'étire et je sens que je vais me faire pièger tel moncoutié dans ses grands jours. J'attaque donc une remontée sur la gauche de la chaussé et double une cinquantaine de coureurs pour basculer dans les 5 premiers.
Je finis le premier tour en restant dans les roues mais à l'arrière les dégats sont déjà énorme et il manque plus d'une trentaine de coureurs au premier passage sur la ligne.
Le deuxième tour est marqué par une attaque de 4 coureurs qui prendront 20s d'avance sur nous.
Déjà le début du 3ème tour. Je remonte dans les 5 premiers du peloton et je saute dans quelques échappées pour tenter de rentrer sur les 4 fuyards mais en vain. Après pas mal de tentatives un coéquipier me conseille d'aller me caler 5min dans les roues, j'écoute son conseil mais malheureusement pour moi à cette instant 9 hommes partent et réussissent à rentrer sur la tête de course.
Donc faisons un point à la fin du 3ème tour:
-Après 60km de course:
13 hommes en têtes
premier peloton à 40" (environ 30)
deuxième peloton à plus de 2'00
A l'entamme du 4ème tour 2 hommes sortent du peloton un peu avant la bosse de l'arrivée. J'ai de bonnes jambes et je m'en veut de ne pas être dans la bonne. Les deux ont prit une cinquantaine de metres d'avance mais dans la bosse je démmarre, je rentres sur les deux coureurs et me retourne; personne n'a suivit, je suis content de mon coup.
Je me cale dans les roues et saute 1 ou 2 relais le temps de récupérer.
Après la bosse on aperçoit la voiture de tête, on a reprit près de 25".
Dans la deuxième difficulté on se rapproche encore plus qu'une vingtaine de metres. Une accélération me suffirait pour rentrer mais j'ai sauté des relais et je ne veut pas faire sa à mes collègues d'échappée. Je prend donc un gros relais en me disant que sur le plat à 3 on rentrera. Malheureusement en haut de la cote plus personne derrière moi et devant sa accellère... je ne rentrerai pas seul je suis donc obligé de me relever et d'attendre le retour du peloton.
Nous en sommes maintenant à 75km de course, je suis très déçu de ma tactique de course merdique mais je sens toujours beaucoup de force et je me prépare pour jouer un coup dès l'attaque du dernier tour.
Sur les faux plats qui menent à l'arrivée 4 coureurs partent en contre dont un très bon pote à moi du même club, mais j'attend la bosse pour placer mon démarrage.
DERNIER TOUR:
Dès le pied de la bosse 2 gars qui étaient dans le contre lâchent prise. Je pars comme une balle, sans me retourner. Je tombe les dents et continu d'accellérer. Devant il ne reste plus que mon pote qui a laché son compère. Je reviens sur lui à quelques emcablures du sommet et lui lance un petit "vas y laclasse" (on a nos habitude de langage..) il ne se retourne même pas et se remet en danseuse. Il roule à bloc car derrière sa tente de réagir.
Un homme part derrière, on l'attend car il fait partit de notre ancien club et qu'on le connait et surtout qu'il est costaud.
Un petit point à 16km de l'arrivée:
-13 hommes en tête
-1 en chasse à 30"
-mon groupe à 1'40" (3)
-poursuivants 2 à 2'10" (15)
-premier peloton à 5'40" (30)
Nous voila donc partit à trois. Mon équipier souffre pour suivre après le gros effort qu'il a fait pour nous permettre de creuser l'écart. On assure la plupart des relais à deux.
En haut de la deuxième côte nous sommes revenus à 55" de la tête de course. Mais on sait qu'à moins de 10km du final on ne rentrera pas.
Le seul objectif reste maintenant de ne pas se faire reprendre par le groupe de derrière.
Nous y parviendrons, je règle le sprint du groupe et prend la 15ème place à moins de 50" du vainqueur.
Beaucoup de regrets mais énorméments de satisfaction quand à la forme affiché aujourd'hui.
Bilan:
Distance: 98km
Vitesse: 39km/h
Temps: 2h31
Place: 15/91 et 2ème junior
Je me lève à 9h du mat, un peu plus tard que d'habitude les jours de courses, mais ce matin j'ai décidé de ne pas aller rouler.
Le ciel est bleu, la météo prévoit 23° pour cette après midi, mais il y'a quand même un peu de vent.
La matinnée s'écoule tranquillement, après un petit déjeuner léger je commence la préparation de mon sac puis ensuite les derniers préparatifs sur ma monture...
A 11h le repas, royal... une platrée de pates accompagnée de jambon blanc, de la compote et 1 café.
Il est maintenant 11h45, l'heure de partir. La course est à seulement 60km de chez moi et mes parents m'accompagnent pour la première fois cette saison...il faudra essayer de ne pas trop se louper.
GRAND PRIX DE TREIGNAC
-Circuit de 20km à parcourir 5 fois. Vallonée avec 1 belle bosse.
12h50 arrivée sur le lieu de départ. Je descends chercher mon dossard en discutant avec d'autres coureurs.
La liste d'engagée indique 85 inscrits, les meilleurs régionaux de la région sont là.
13h15 je pars m'échauffer avec 2 de mes équipiers, les jambes ont l'air bonne mais sa ne veut rien dire...
Après un tour de circuit, soit 20km, je vais me placer sur la ligne de départ, il est 13h55, le départ est prévu pour 14h.
14h20 le départ est enfin donné, nous sommes finalement 91 au départ, tout le monde est refroidi et j'ai les grosses cuisses dans la bosse, en plus certains attaquent d'entrée.
Après 5km sa va mieux, j'ai récupéré et les sensations sont bonnes. Je me cale en milieux de peloton en attendant la première bosse.
Après la première difficulté je suis un peu loin dans le paquet mais la descente est déjà finie et il faux attaquer la plus grosse difficultée de la journée, une cote de 3km d'environ 3.5% - 4%.
Le peloton s'étire et je sens que je vais me faire pièger tel moncoutié dans ses grands jours. J'attaque donc une remontée sur la gauche de la chaussé et double une cinquantaine de coureurs pour basculer dans les 5 premiers.
Je finis le premier tour en restant dans les roues mais à l'arrière les dégats sont déjà énorme et il manque plus d'une trentaine de coureurs au premier passage sur la ligne.
Le deuxième tour est marqué par une attaque de 4 coureurs qui prendront 20s d'avance sur nous.
Déjà le début du 3ème tour. Je remonte dans les 5 premiers du peloton et je saute dans quelques échappées pour tenter de rentrer sur les 4 fuyards mais en vain. Après pas mal de tentatives un coéquipier me conseille d'aller me caler 5min dans les roues, j'écoute son conseil mais malheureusement pour moi à cette instant 9 hommes partent et réussissent à rentrer sur la tête de course.
Donc faisons un point à la fin du 3ème tour:
-Après 60km de course:
13 hommes en têtes
premier peloton à 40" (environ 30)
deuxième peloton à plus de 2'00
A l'entamme du 4ème tour 2 hommes sortent du peloton un peu avant la bosse de l'arrivée. J'ai de bonnes jambes et je m'en veut de ne pas être dans la bonne. Les deux ont prit une cinquantaine de metres d'avance mais dans la bosse je démmarre, je rentres sur les deux coureurs et me retourne; personne n'a suivit, je suis content de mon coup.
Je me cale dans les roues et saute 1 ou 2 relais le temps de récupérer.
Après la bosse on aperçoit la voiture de tête, on a reprit près de 25".
Dans la deuxième difficulté on se rapproche encore plus qu'une vingtaine de metres. Une accélération me suffirait pour rentrer mais j'ai sauté des relais et je ne veut pas faire sa à mes collègues d'échappée. Je prend donc un gros relais en me disant que sur le plat à 3 on rentrera. Malheureusement en haut de la cote plus personne derrière moi et devant sa accellère... je ne rentrerai pas seul je suis donc obligé de me relever et d'attendre le retour du peloton.
Nous en sommes maintenant à 75km de course, je suis très déçu de ma tactique de course merdique mais je sens toujours beaucoup de force et je me prépare pour jouer un coup dès l'attaque du dernier tour.
Sur les faux plats qui menent à l'arrivée 4 coureurs partent en contre dont un très bon pote à moi du même club, mais j'attend la bosse pour placer mon démarrage.
DERNIER TOUR:
Dès le pied de la bosse 2 gars qui étaient dans le contre lâchent prise. Je pars comme une balle, sans me retourner. Je tombe les dents et continu d'accellérer. Devant il ne reste plus que mon pote qui a laché son compère. Je reviens sur lui à quelques emcablures du sommet et lui lance un petit "vas y laclasse" (on a nos habitude de langage..) il ne se retourne même pas et se remet en danseuse. Il roule à bloc car derrière sa tente de réagir.
Un homme part derrière, on l'attend car il fait partit de notre ancien club et qu'on le connait et surtout qu'il est costaud.
Un petit point à 16km de l'arrivée:
-13 hommes en tête
-1 en chasse à 30"
-mon groupe à 1'40" (3)
-poursuivants 2 à 2'10" (15)
-premier peloton à 5'40" (30)
Nous voila donc partit à trois. Mon équipier souffre pour suivre après le gros effort qu'il a fait pour nous permettre de creuser l'écart. On assure la plupart des relais à deux.
En haut de la deuxième côte nous sommes revenus à 55" de la tête de course. Mais on sait qu'à moins de 10km du final on ne rentrera pas.
Le seul objectif reste maintenant de ne pas se faire reprendre par le groupe de derrière.
Nous y parviendrons, je règle le sprint du groupe et prend la 15ème place à moins de 50" du vainqueur.
Beaucoup de regrets mais énorméments de satisfaction quand à la forme affiché aujourd'hui.
Bilan:
Distance: 98km
Vitesse: 39km/h
Temps: 2h31
Place: 15/91 et 2ème junior
Publicité